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मुझे अपनी मोटरसाइकिल की बैटरी कब बदलनी चाहिए?

Jun 12, 2024एक संदेश छोड़ें

 

जब आप निम्नलिखित परिस्थितियों का सामना करते हैं, तो आपको यह बताते हुए खेद हो रहा है कि आपकी बैटरी बदलने की आवश्यकता अब दूर नहीं है।
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1. कार को स्टार्ट करना सामान्य से अधिक कठिन है
अन्य कारकों की अनुपस्थिति में, यदि आपको अचानक पता चलता है कि कार को शुरू करना मुश्किल है, तो यह बैटरी के स्क्रैप होने का एक अग्रदूत हो सकता है। बेशक, सर्दियों में भी एक संभावना है, जिसे तथाकथित सर्दियों की ठंड शुरू करने में कठिनाई होती है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपकी कार नई है या बैटरी खत्म होने के समय तक पहुँच चुकी है।

 

2. जब गाड़ी निष्क्रिय होती है, तो हेडलाइट्स मंद हो जाती हैं
उदाहरण के लिए, जब आप लाल बत्ती पर इंतजार कर रहे हों या अस्थायी रूप से रुक रहे हों, तो आप अचानक पाते हैं कि आपकी हेडलाइट्स अचानक मंद हो गई हैं। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि निष्क्रिय होने पर इंजन की चार्जिंग पावर कम हो जाती है, अगर इस समय न केवल बैटरी बल नहीं देती है, बल्कि कार में विद्युत उपकरणों को भी शक्ति नहीं देती है, तो कार के बाहर हेडलाइट्स की राशन की गई शक्ति काफी कम हो जाएगी।

 

3. स्टार्ट करते समय असामान्य ध्वनि
क्योंकि बैटरी डिस्चार्ज क्षमता कमजोर है, स्टार्टिंग मोटर अच्छी तरह से नहीं चल रही है और स्क्वीक्स करती है। यह स्थिति विशेष रूप से कम तापमान पर स्पष्ट होती है, क्योंकि मौसम ठंडा है, बैटरी की गतिविधि कम हो जाएगी, और मौसम गर्म होने के बाद स्थिति में सुधार होगा या गायब हो जाएगा, इसलिए कई मालिक परवाह नहीं करते हैं।

 

4. अवलोकन पोर्ट परिवर्तन
कुछ रखरखाव-मुक्त बैटरियों में एक अवलोकन पोर्ट होता है, यह दिखाने के लिए एक प्रकाश होता है कि बैटरी अच्छी तरह से काम कर रही है या नहीं, हरा अच्छा है, काला बैटरी को बदलने की जरूरत है। लेकिन कुछ मालिक प्रतिबिंबित करते हैं कि प्रकाश विश्वसनीय नहीं है, स्पष्ट रूप से हरा वाहन शुरू नहीं कर सकता है। तो, चलो इसे एक संदर्भ के रूप में उपयोग करते हैं।

 

5. बैटरी उभरी हुई है और लीक हो रही है
यहां हम मुख्य रूप से यह देखते हैं कि बैटरी में रिसाव या उभार है या नहीं, अगर है तो उसे समय रहते बदल देना चाहिए, ऐसी स्थिति न केवल बैटरी जीवन की समस्या लाती है, बल्कि एक निश्चित सुरक्षा जोखिम भी लाती है।

 

6. शुरू करने से पहले और बाद में वोल्टेज में परिवर्तन
बैटरी का सामान्य वोल्टेज लगभग 12V होता है, और स्टार्ट होने के बाद, जनरेटर चार्ज होने के कारण, वोल्टेज लगभग 13-14V तक बढ़ जाएगा। कई वाहनों में वोल्टेज का पता लगाने का कार्य होता है, और स्टार्ट होने से पहले और बाद में वोल्टेज पर ध्यान देना भी बैटरी जीवन का न्याय करने का एक अच्छा साधन है। जब वाहन का वोल्टेज स्टार्ट न होने पर 12V से कम हो या स्टार्ट होने के बाद 13V से कम हो, तो यह दर्शाता है कि बैटरी में कुछ गड़बड़ हो सकती है।

 

 

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